ΑΠΌ ΤΟΝ TYLER DURDEN
Συντάχθηκε από τον ‘Sundance’ μέσω του TheConservativeTreehouse.com,
Η διασυνοριακή εντολή εμβολιασμού για τους φορτηγατζήδες εντός/εκτός Καναδά είναι πλέον σε ισχύ. Η εντολή εμβολιασμού στις ΗΠΑ τίθεται σε ισχύ στις 22 Ιανουαρίου.
Θα χρειαστούν μερικές ημέρες για να δείτε τις συνέπειες, αλλά θα υπάρξουν συνέπειες.
Λάβετε υπόψη σας ότι οι όποιες επιπτώσεις λαμβάνουν χώρα σε ένα σύστημα εφοδιαστικής αλυσίδας που είναι ήδη εύθραυστο και ασταθές στην καλύτερη περίπτωση. Μια μικρή διαταραχή που μπορεί να ήταν ελάχιστα σημαντική σε σχέση με μια πλήρως λειτουργική αλυσίδα εφοδιασμού, είναι πιο πιθανό να είναι μια πολύ μεγαλύτερη διαταραχή σε μια αλυσίδα εφοδιασμού που βρίσκεται ήδη υπό σοβαρή πίεση από την πλευρά της ζήτησης. Κάπου μεταξύ 16.000 και 38.000 ημερήσιων φορτίων είναι πιθανό να επηρεαστούν.
Όταν ρωτήθηκε σχετικά, ο Καναδός υπουργός διακυβερνητικών υποθέσεων Dominic Leblanc δήλωσε ότι η βιομηχανία φορτηγών “είχε επαρκή χρόνο για να προετοιμαστεί για αυτό”. Λάβετε υπόψη ότι η εντολή ανακοινώθηκε πριν από 45 ημέρες (30 Νοεμβρίου). Σύμφωνα με την καναδική κυβέρνηση, αλλάζοντας τους διαρθρωτικούς κανόνες για όλη την εφοδιαστική και το εμπόριο στη διασυνοριακή ναυτιλία, 45 ημέρες είναι αρκετή προειδοποίηση.
ΚΑΝΑΔΑΣ – […] “Νομίζω ότι μάλλον δεν θα δείτε αυτή την κίνηση … που αναζητά η κυβέρνηση”, δήλωσε ο ειδικός σε θέματα λιανικής πώλησης Bruce Winder στο κανάλι CTV News το Σάββατο, όταν ρωτήθηκε αν η προσπάθεια θα ενθαρρύνει τους φορτηγατζήδες να εμβολιαστούν.
[…] Η εντολή ρίχνει ένα “σημαντικό κλειδί” στην αλυσίδα εφοδιασμού του Καναδά και της Βόρειας Αμερικής, πρόσθεσε, με τους παντοπωλεία, τους παραγωγούς τροφίμων, τη βιομηχανία ανταλλακτικών αυτοκινήτων και τα οικοδομικά υλικά να είναι μεταξύ των τομέων που αναμένεται να επηρεαστούν περισσότερο.
“Πραγματικά ελπίζω ότι δεν θα φτάσουμε στο στάδιο όπου θα παρατηρείται επισιτιστική ανασφάλεια, όπου θα πηγαίνετε πραγματικά στα παντοπωλεία και δεν θα υπάρχει τίποτα στο ράφι”, δήλωσε ο Winder. “Αυτό θα μπορούσε να είναι το χειρότερο σενάριο”.
Ο Mike Millian, πρόεδρος του Συμβουλίου Ιδιωτικών Φορτηγών Αυτοκινήτων του Καναδά, δήλωσε στο κανάλι CTV News το Σάββατο ότι υπήρχαν έως και 23.000 κενές θέσεις εργασίας στο τέλος του τρίτου τριμήνου του 2021, ενώ οι μελέτες της δικής του ομάδας δείχνουν ότι περίπου το 20% των Καναδών οδηγών φορτηγών που δραστηριοποιούνται πέρα από τα σύνορα είναι ανεμβολίαστοι.
[…] “Εάν αφαιρέσουμε το ένα πέμπτο αυτού του εργατικού δυναμικού, θα δούμε ελλείψεις στα ράφια και θα δούμε πληθωρισμό των τιμών, επειδή το κόστος για να φέρουμε αυτά τα πράγματα εδώ θα αυξηθεί”. (διαβάστε περισσότερα)
Η αλήθεια είναι ότι κανείς δεν ξέρει πόσο σοβαρή θα είναι η αναστάτωση. Αυτό που ξέρουμε είναι ότι θα υπάρξει αναστάτωση και ότι δεν υπάρχει υποδομή για ένα επίπεδο εναλλαγής εξέδρας στην περιοχή διέλευσης των συνόρων που θα μπορούσε να φιλοξενήσει την αλλαγή εξέδρας, τις αποβιβάσεις και/ή παραλαβές ή τις μετακινήσεις οδηγών στην κλίμακα που συζητείται. Η υλικοτεχνική υποδομή εδώ είναι ένα απόλυτο χάος.