Ο Τραμπ με νέα δήλωση του δείχνει ξεκάθαρα ότι θέλει να γκρεμίσει την Ευρώπη και να την κάνει να ξοδέψει τα στρατηγικά της αποθέματα ενέργειας
Η κυβέρνηση Τραμπ κλιμακώνει δραματικά την πίεση προς την Ευρώπη, στοχεύοντας ευθέως στη Γαλλία και τη Γερμανία. Σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Reuters, η Ουάσιγκτον έχει διαμηνύσει στο Παρίσι και το Βερολίνο: είτε απελευθερώνετε τα στρατηγικά αποθέματα diesel, είτε αντιμετωπίζετε τον κίνδυνο αμερικανικής απαγόρευσης εξαγωγών.
Η απειλή είναι ξεκάθαρη και δεν αφήνει περιθώρια παρερμηνείας. Η διοίκηση Τραμπ ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση να ρίξει στην αγορά περίπου 120 εκατομμύρια βαρέλια diesel μέσα στους επόμενους έξι μήνες — ποσότητα που αντιστοιχεί σε πάνω από το ένα τρίτο των συνολικών στρατηγικών αποθεμάτων της ΕΕ. Γαλλία και Γερμανία κατέχουν μαζί περίπου το 35% αυτών των αποθεμάτων (η Γαλλία περίπου 8,2 εκατομμύρια τόνους και η Γερμανία 5,6 εκατομμύρια τόνους, με βάση τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία).
Ευθεία απειλή Τραμπ σε Μακρόν και Μερτς
Είτε ρίχνετε στην αγορά τα στρατηγικά αποθέματα Diesel που διαθέτετε, είτε σας κλείνω την κάνουλα!
Η διατύπωση αυτή αποτυπώνει την ουσία των μηνυμάτων που φτάνουν από την Ουάσιγκτον προς τον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν και τον Γερμανό καγκελάριο Φρίντριχ Μερτς. Αμερικανοί αξιωματούχοι θεωρούν ότι οι δύο χώρες δεν έχουν τηρήσει επαρκώς τις δεσμεύσεις τους από την προηγούμενη συντονισμένη απελευθέρωση αποθεμάτων στο πλαίσιο του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), μετά τις διαταραχές που προκάλεσε η σύγκρουση με το Ιράν.
Και οι ΗΠΑ είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής παγκοσμίως… Η Αμερική έχει αναδειχθεί στον κορυφαίο εξαγωγέα diesel παγκοσμίως, με εξαγωγές που ξεπερνούν το 1,2–1,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Στην Ευρώπη, μετά την απαγόρευση των ρωσικών προϊόντων πετρελαίου και τις διαταραχές από τη Μέση Ανατολή, οι αμερικανικές εισαγωγές καλύπτουν πλέον σημαντικό ποσοστό της ζήτησης — σε ορισμένες περιόδους ακόμη και το ήμισυ των εισαγωγών diesel της ΕΕ.
Η κίνηση εντάσσεται στην προσπάθεια του Τραμπ να μειώσει τις τιμές diesel στις ΗΠΑ ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών του Νοεμβρίου. Οι αμερικανικές τιμές έχουν εκτοξευθεί σε ιστορικά υψηλά, δημιουργώντας πολιτικό πρόβλημα. Αντί να περιορίσει άμεσα τις εξαγωγές — μέτρο που θα μπορούσε να πλήξει και την αμερικανική διύλιση — η κυβέρνηση προτιμά να «αναγκάσει» τους Ευρωπαίους να αδειάσουν τα δικά τους αποθέματα έκτακτης ανάγκης.
Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες και η Κομισιόν αντιδρούν με ανησυχία. Ήδη πραγματοποιήθηκαν συνομιλίες μεταξύ Γαλλίας, Γερμανίας, Ιταλίας, Βρετανίας, Ιρλανδίας και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Ο Μακρόν προγραμματίζει τηλεδιάσκεψη των ηγετών της G7 για να συζητηθεί η διαχείριση των τιμών καυσίμων και ο συντονισμός πιθανής απελευθέρωσης αποθεμάτων μέσω του IEA. Η ΕΕ επιμένει ότι δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή πραγματική έλλειψη diesel στην Ευρώπη και ότι οι στρατηγικές αποθήκες προορίζονται για πραγματικές κρίσεις εφοδιασμού, όχι για να στηρίξουν τις εκλογικές ανάγκες της Ουάσιγκτον.
Η πίεση αυτή έρχεται σε μια περίοδο ήδη τεταμένων σχέσεων ΗΠΑ-ΕΕ, λόγω δασμών και διαφωνιών για τις αμυντικές δαπάνες. Με τις ΗΠΑ να ελέγχουν μεγάλο μέρος της παγκόσμιας προσφοράς diesel και την Ευρώπη να εξαρτάται όλο και περισσότερο από αυτές, η απειλή «κλεισίματος της κάνουλας» αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα. Το ερώτημα που μένει ανοιχτό είναι αν η Ευρώπη θα υποχωρήσει, ρισκάροντας να αδειάσει τα αποθέματά της σε μια στιγμή που οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι παραμένουν υψηλοί, ή αν θα αντισταθεί, αποδεχόμενη τον κίνδυνο μιας ενεργειακής κρίσης που θα μπορούσε να πλήξει βαριά τη βιομηχανία, τις μεταφορές και τη γεωργία της.